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906 アンティーク ヴィンテージ ボロボロの洋書 ディスプレイ インテリア
900円
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アルタード 5
ハイゼットカーゴのオイル交換に使いました。ハイゼットカーゴにもいろいろあるようですが、自分のはKFエンジンの現行型だと思います。オイル口は、助手席下。オイルレベルゲージは、運転席下です。カーゴのオイルレベルゲージは、まっすぐな定規のようでせいぜい20cmほどしかありません。他車種と比べるとずいぶん短いです。本製品は、オイルレベルゲージを抜いた後の穴に入れます。オイルレベルゲージと同じ長さが入りました。製品のポンプは、かぶせてあるだけで引っ張るとすぐに抜けてしまいます。ただ、吸引中は空気圧でそこそこしっかりついています。オイルはカーゴでは3Lが適正量だと聞きました。今回はほぼ3L全量抜けました。抜いた後のホースでそのままパーツクリーナー液を吸わせたら、ホースはあっという間にきれいになりました。ホースが透明なのできれいになったのがよくわかりました。空にしたタンクの方は、ホワイトガソリン(キャンプ用の)を少し入れて振り回すとこちらもきれいになりました。そのほかの部品もホワイトガソリンできれいになりました。次の使用は半年後の予定です。この手の製品の場合、車種を明示しないと評価が全く変わってしまうので書き込みました。以前、使えないという評価もあったのでカーゴでもいろいろあると思います。自分のは、バッテリーの位置が助手席下のタイプです。
Amazonフアン 4
注文したらすぐに着きました。商品は既に使っていたので、機能は確認済みです。良く切れます。満足!
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SAV車に取付けました。F側の取付はナンバープレートを外しフレームに差し込むだけですが、少し浮かさないと入らない。(あまり強く浮かすと割れる)R側のナンバープレートは封函されているので個人で外すと法律違反になる。車検場で封函を取り替えてもらいました。申し込みするだけで費用は封函代金として70円だけでした。品質は近くで見るとフレームの縁を研磨仕上げなしでメッキをしたのか若干ガサガサがあるようです。なんとコストバですからこんなものでしょう!また、一緒に購入したピカピカのボルトカバーも取り付けました。まるでナンバープレートにピカピカのフレームとボルトカバーがあるだけで高級感があり、ドレスアップできて大満足ですなぁ~!。
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注文して3日で届きました!ケースに入ってしっかりとした造りで液晶も明るく見やすいです。明るいので夜は運転の妨げとなるので取付場所に注意が必要です!視認性が高くこの価格で高級感もあります!ハイブリッド車には電圧計が必要で、電源はシガーソケットから取り、始動時に12.5~13.5Vですぐに14.2Vになり毎日確認できるので本当に安心です!良い製品を早く!安く!供給して頂き感謝!感激!これからも良い製品を期待しています!
Amazon カスタマー 5
レビューでは刃の仕上げがストレートのものと湾曲してるものがあるとの事でしたが自分のところに届いたのは湾曲タイプでした。後から気付いてそうしたのですが同じような湾曲してる刃を持つカマの研ぎ方で研ぐことで曲り刃のままでも、切れる状態に戻せるし、十分使用可能だと個人的には思いました。カマの研ぎ方をすればいいのでは?と気付くまでに、ストレートに直そうとしてたので多少、刃身が細りました。これが、軽くなって使い易くなったというより、叩き切るために必要な重さが減ったというマイナス目の印象なので、曲り刃の場合は、そのまま使った方がいいような気もしました。柄は、素手で握って作業すると、刃を仕込む溝が痛いですが、埋め木をするとグリップ感はかなり向上します。形状に不備はあるけど、研げば普通に切れるし刃の質自体は悪くないように思います。(ここは刃物マニアではない人間のぼんやりした感想です)安さなど含めて総合的には満足です。
長野業正 5
CBR1000RRにはメットロックがありません。厳密にはタンデムシートを外すことでメットを固定できるのですが、手間が現実的でないのでこの商品を購入。バイクの知識がなくてもボルトオンでサクッと設置完了しました。ソケットレンチセットとプラスドライバー(ちょい大きめ)があればバッチリですが、やや奥まった箇所にあるボルトを付け外しする必要があるのでディープソケットもしくはエクステンションバーが必要です。それにしても本当に便利ですヘルメットロック。
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